ہفتہ کی سہ پہر کو سریویجایا ایئر کی پرواز 182 کا حادثہ انڈونیشیا کے پہلے ہی ناقص ہوا بازی سے متعلق حفاظت کے ریکارڈ پر ایک اور دھچکا ہے۔
اس ملک میں ماضی میں حفاظتی معاملات سے منسلک متعدد واقعات پیش آچکے ہیں ، جن میں ناقص بحالی ، پائلٹ کی تربیت ، مواصلات یا مکینیکل کی ناکامیوں اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کے مسائل شامل ہیں۔ ایوی ایشن سیفٹی نیٹ ورک کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ 104 حادثات اور 2،353 متعلقہ اموات کے ساتھ ہوائی جہاز لینے کے لئے ایشیاء کی بدترین جگہ ہے۔ بحر الکاہل میں پرواز SJ182 کو جس چیز نے بھیجا تھا اسے اتارنے کے فورا بعد ابھی تک واضح نہیں ہے اور ممکن ہے کہ جب تک ہوائی جہاز کا بلیک باکس بازیافت اور جانچ نہ لیا جائے۔ لیکن دو چیزیں معلوم ہیں – جیٹ شدید بارش میں اڑ رہا تھا اور بوئنگ کمپنی کا ماڈل تقریبا 27سال کا تھا
اس کا تعلق ائرلائن تیار کرنے والے کے 737 جیٹ طیاروں سے تھا ، جو اب تک کا سب سے کامیاب طیارہ ہے۔ اس میک اپ کی پہلی پرواز 1967 میں شروع ہوئی تھی اور اس کی کئی اوقات گزر رہی ہے۔ سری وجیہ ایئر جیٹ طیارہ بوئنگ کی کلاسیکی سیریز کا ایک حصہ تھا جو 737-500 تھا جس میں 737-300 اور 737-400 بھی شامل ہیں۔ 737 میکس سیریز 2017 کے آخر میں متعارف کروائی گئی تھی ، اور یہ وہ ورژن تھا جس میں دو مہلک حادثے ہوئے تھے: اکتوبر 2018 میں شیر ایئر کی پرواز 610 اور مارچ 2019 میں ایتھوپین ایئر لائن کی پرواز 302۔
